Pressad söndag

Igår körde jag och kompisen Lasse hydraulpress i hans "Mancave"

Vilken verkstad!! Mycket imponerande!

Det var dags att montera nya justerkammar för bromsarnas självjustering.


Till den här övningen behövdes Volvo Specialverktyg SVO 2119 i två delar och en hydraulpress med manometer som klarar minst 8 Kpa. Lasses klarade 15, så det fanns marginal.

Jag strök på kopparpasta mellan justerkam och bult innan montering. Även brickorna fick smörj.

Sedan riktade vi in SVO verktygen med bromsskölden under så stor precision som möjligt i hydraulpressen

Vi använde en liten vinkelhake som hjälp att rikta in verktygets pressande del och plywoodklossar som sidostöd till skölden.




Sen pressade vi och när vi närmade oss 6-7 Kpa så började jag vrida skölden för att känna hur trögt det gick.

Vi hamnade på 8-8,5 sedan avbröt vi och roterade justerbulten ett par varv tills det gick lättare.

Sannolikt för att färg skavdes bort.

Sedan pressade vi lite till för att uppnå "lagom" stor tröghet.


Förfarandet upprepades åtta gånger och vi fick nog lite rutin på detta efter hand.

Det här var ett av dom tillfällen där det skulle varit helt omöjligt att utföra jobbet utan rätt specialverktyg. Den från början runda bulten har pressats sexkantig av SVO 2119 och går nu att justera från sköldens utsida med visst motstånd.







Sen övergick vi till att gå igenom Lasses 1800S -65.

Det är ett riktigt fint exemplar som Lasse håller på och sätter ihop. Jag kunde hjälpa till med att räta ut en hel del frågetecken och den är snart på vägen igen med nyrenoverad motor och andra förbättringar.