Värmepaket provmonteras

 Jag har satt ihop och provmonterat värmepaketet inklusive fläkt och kåpor i bilen. 

Allt passar fint men det är väldigt tajt på höjden mellan kupéfläkt och cellpaket då X3 har ett sänkt Amazon 57 system.. Allt klart för återmontering inklusive defrosterslangar mm.

Jag passade samtidigt på att provtrycka de två cellpaket som jag har liggande.....

Det gjorde ju ingen speciellt glad. Jäklar vad de läckte.....båda två!

Kolla strålen till höger! 

Duger bara som vattenspridare

Batteriet är för högt

 Under processen att provmontera allt på bilen innan lackering stöter jag hela tiden på småproblem som måste lösas och det är ju liksom meningen och positivt i samanhanget.

Men att mitt torrladdade 6V batteri skulle vara för högt så att motorhuven inte går att stänga var lite förvånande....

Nåja, det är ju köpt via PV-klubben och PVn är ju en  högre vagn...

Positivt är att det finns lägre batterier i klassikt snitt efter en snabb googling.

Dörrhandtagsfäste förardörren

 Fästet till förardörrens handtag var ju förstört av tidigare ägare till X3 och behövde nytillverkas. Italienskt grovsmide, så det var bara att ta fram plattjärn och gassvets och tillverka.

Jag gjorde en slags jigg med samma mått som det kromade handtagets gaffel.

Sen var det bara att värma och smida.

Följt av lite justering och återmontering.

Det var 8mm gods mot 4mm så jag lät Stefan TIG svetsa fast det på tappen.

Grillsarg och grill

 Jag har ytterligare finjusterat karossen mot grillsargen och kommer att addera en osynlig 4mm gummilist bakom grillsargen mot karossen för att mildra anläggningsytan mellan krom och lackering.

När jag ändå håller på med grillsarg har jag fortsatt med grillen.

Originalgrillen till X3 är försvunnen sedan länge och jag har bestämt mig för en modifierad produktionsgrill som ersättare.

Den huvudsakliga skillnaden är att X3 ska ha en grill där horisontella och vertikala ribbor linjerar i framkant och att grillen sitter mer inom ramen för grillsargen. Dvs den sticker inte ut lika mycket.

Jag snickrade en träjigg som underlag och slipade ned de horisontella ribborna tills allt linjerar snyggt för att sedan ta isär grillen och slipa allt snyggt.

Därefter lite glasblästring och ihopmontering.

Nu funderar jag som bäst på ytbehandling. 

När man studerar X2 (sista bilden) så ser ytan snarare lackerad ut än eloxerad. Den är både mer homogen kulörmässigt och blankare än en produktionsgrill.

Då det är svårt att sprutlackera en detalj med sådant djup funderar jag på att låta pulverlackera den. 

Jag skall undersöka lite olika alternativ