Translate

onsdag 31 augusti 2022

Fönsterhiss på plats till slut

 Efter massor av provmonteringar och justering så har jag fått ordning på höger sidas fönsterhiss. 

Utgångspunkten var en Fiat 2100 mekanism som jag demonterat i molekyler och integrerat med axel och kåpa från X3 till den befintliga stommen i dörren.

Låter enkelt men har tagit rätt många timmar i anspråk. 

Skillnaden mot ursprunget blir ett löphjul för vajer i mindre diameter eftersom jag omöjligen hittat ett 90 millimeters som ersättare. Dessutom blir infästningen i dörrramen demonterbar (= går att smörja) och justerbar med shims för bättre funktion. 

Från Fiat 2100 mekanismen har jag endast använt drivhjulen, vajern och ett nedkapat och omsvetsat lagerfäste. Axeln pressade jag ur och ersatte med en 8mm anpassad för min dörrstomme. 

Det är mycket trångt mellan löphjul och dörrglashållare så det gäller att löphjul och kuggsegment linjerar så nära stommen som möjligt. (se bild 3)

Jag fick till och med försänka centrum lite på löphjulet så att inte axelns avslutning sticker ut.

Allt som återstår nu är att koppla vajer via stödrullar och låsa i hållaren för dörrglas. 

...och snygga till ytbehandlingen efter mina modifieringar.








onsdag 17 augusti 2022

Fönsterhiss på gång

 Jag har nu justerat in kromlisterna på höger karossida så att det finns frigång för dörröppning mm. Dörrlås och öppningsfunktion är också klart. 

Nästa steg jag börjat med är att slutföra hissmekanismen för dörrglas.

Det nytillverkade dörrglaset är inpassat i skenan och jag har tillverkat en packning i 1mm gummiduk i kombination med två "snuttar" slang som packning för hålen i glaset.

Nästa steg är att montera detta i dörren och justera in glas mot styrskenan i ventilationsramen.

Jag har ordnat styrlister från Örebro Agenturaffär.

När allt sitter på rätt plats i dörren så gäller det att dra vajer för fönsterhissen och modifiera fäste för löpkugghjul och vevaxel till fönstervev. Detta då jag använder delar från Fiat 2100 -59 eftersom originaldelarna är bortom räddning.

Skillnaden blir ett löphjul på 70mm istället för 90mm. Dvs utväxlingen blir lite annorlunda.