Häng med på renoveringen av en unik Volvo!
En av tre handbyggda prototyper som knackades fram av Carozzeria Pietro Frua i Turin 1958 för Volvos räkning.
Den har rostat länge nog nu och förtjänar att komma ut i sin forna glans.
Alla är på mig och tjatar om hur det går....
Nu kommer ni att kunna följa med på den resan.
Mycket nöje!
Translate
tisdag 21 oktober 2014
Motorblocket klart för maskinbearbetning
Uppe ur badet, spolat och torkat. Jäklar vad fint det blev!
Nu är det bara att borra till överdimension, plana ytan mot toppen och byta kamaxellager.
Är motorn den ursprungliga och så fall är det en upphottad B16?
SvaraRadera