Sen "duschar" jag delarna i blästerskåpet med lågt tryck bara för att få en bättre yta för färgen att fästa på
Det börjar bli dags att montera ihop styrsnäckan
Häng med på renoveringen av en unik Volvo! En av tre handbyggda prototyper som knackades fram av Carozzeria Pietro Frua i Turin 1958 för Volvos räkning. Den har rostat länge nog nu och förtjänar att komma ut i sin forna glans. Alla är på mig och tjatar om hur det går.... Nu kommer ni att kunna följa med på den resan. Mycket nöje!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar