Just signalhornspaken tänkte jag ju först byta ut mot en grundare, men efter lite "justering" får den plats.
Alla dessa delar är bortslängda redan 1965 så jag får konstruera allt på nytt. Målbilden är exakt samma utseende som X2, men med frihet i konstruktionen bakom som inte syns.
Konsol tillverkas i 1,5mm plåt och en fästplatta på själva undre kåpan tillverkas i 1mm plåt
För att få ned vikt och möjliggöra kabeldragning har jag sedan hålborrat hela konstruktionen.
Starkt, lätt och bra fästpunkter.
Nu blir principen att man monterar spakar och kopplar elen till dem med lös konsol
Sedan monterar man konsol komplett med spakar och el mot rattkåpan samtidigt som man trär på spakarnas kulisser.
Denna kompletta undre kåpa monteras sedan mot instrumentpanelen
Sist får man skruva på knopparna på spakarna
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar