Häng med på renoveringen av en unik Volvo!
En av tre handbyggda prototyper som knackades fram av Carozzeria Pietro Frua i Turin 1958 för Volvos räkning.
Den har rostat länge nog nu och förtjänar att komma ut i sin forna glans.
Alla är på mig och tjatar om hur det går....
Nu kommer ni att kunna följa med på den resan.
Mycket nöje!
Translate
måndag 1 februari 2016
Nya bränsleslangar eller NOS?
Jag velar lite, men måste nog nyktert konstatera att NOS bränsleslangar från sent 1950-tal är lite för riskabelt.
Vore ju trist med brand i maskinrummet efter allt jobb jag lagt ned. Det fick bli nytillverkade.
Men jag vill ju gärna ha dom där färgmarkeringarna som NOS slangarna har...
Tror mej känna igen dessa färgmarkerade slangar från oljebrännare till gamla villapannor. Fast dom brukar ha utvändig 1/4"R i ena och löpande mutter i andra änden. Fast det går väl och kapa och pressa banjo istället. Återkommer...
Tror mej känna igen dessa färgmarkerade slangar från oljebrännare till gamla villapannor. Fast dom brukar ha utvändig 1/4"R i ena och löpande mutter i andra änden.
SvaraRaderaFast det går väl och kapa och pressa banjo istället.
Återkommer...
Den här kommentaren har tagits bort av skribenten.
SvaraRadera