
Dessutom droppade jag fyra bromssköldar till P1800 hos gubbarna på Älta Galvan för dopp i deras varmgalvaniseringsbad.
Häng med på renoveringen av en unik Volvo! En av tre handbyggda prototyper som knackades fram av Carozzeria Pietro Frua i Turin 1958 för Volvos räkning. Den har rostat länge nog nu och förtjänar att komma ut i sin forna glans. Alla är på mig och tjatar om hur det går.... Nu kommer ni att kunna följa med på den resan. Mycket nöje!
Jag var förbi Combilack igår eftermiddag med korgen för pulverlack. Nu ringde han precis OCH VAR KLAR! Fan..det har inte ens gått 24 timmar
SvaraRaderaStor eloge för snabb leverans!