Renovera reservmotor?

Ja, nu undrar ni säkert varför jag släpat fram reservdelsmotorns block och en transmissionskåpa!

Jag ska inte renovera upp den, men däremot använda den som tillfällig mall för att kunna tillverka en kopia av det ursprungliga växellänkaget.

Det "sämre" länkaget som går direkt mellan växelspak och tunnel till växellådan. Det som Åke Björksund bytte ut mot produktionsutförande redan 1964.

Inga förbättringar här inte. Var det vibrationer i länkaget 1958 så ska det banne mig bli nya när vagnen rullar nu på 2000-talet!

Planen är att montera framvagnsbalk, motorblock med fästen, transmissionskåpa och växellåda med balk. Först när det sitter på plats kan jag mäta in och konstruera ett nytt länkage mot växellådstunneln och spaken

....och skitiga delar vill man ju inte hålla på med, eller hur!