Jag justerade befintlig stödplåt och klippte och slipade till två sidor som ska ansluta mot min nya nedre plåt.
Efter att dom bockats till och punktats fast gjorde jag en förlängning av det hela mot ratten.
Inte klart men en liten bit framåt.
Häng med på renoveringen av en unik Volvo! En av tre handbyggda prototyper som knackades fram av Carozzeria Pietro Frua i Turin 1958 för Volvos räkning. Den har rostat länge nog nu och förtjänar att komma ut i sin forna glans. Alla är på mig och tjatar om hur det går.... Nu kommer ni att kunna följa med på den resan. Mycket nöje!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar