Det sitter pyttesmå rostiga skruvar som håller ihop det hela
Jag får till slut isär allt utan att något skadas eller går av.
Det enda som jag misslyckas med är själva låscylindern som har en stoppskruv på 2mm
...måste köpa en bättre spårmejsel
Häng med på renoveringen av en unik Volvo! En av tre handbyggda prototyper som knackades fram av Carozzeria Pietro Frua i Turin 1958 för Volvos räkning. Den har rostat länge nog nu och förtjänar att komma ut i sin forna glans. Alla är på mig och tjatar om hur det går.... Nu kommer ni att kunna följa med på den resan. Mycket nöje!
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar