Instegsplåt och stötfångarjusteringar

Jag fick till slut hem min graverade instegsplåt från England. Jag saknar ju ena sidans plåt och detta blir perfekt efter bockning.

Men det är trots allt lite pyssel att bocka den snyggt. Måste åka till Stefan...

Min kantvik är inte avancerad nog






Sen har det blivit lite mer justering av stötfångare.

Jag har kapat bort en mindre del av bakre hornen så att dom linjerar bättre med karossen.

Sen håller jag på med slutgiltig inpassning av de främre stötfångarna med gummigenomföringar och den synliga neoprengummibrickan för sidofästet.

30mm hålpunch hade jag inte så ett rör i lämplig dimesion vässades.

X2 har en betydligt större neoprengummibricka synlig, men jag kan inte begripa varför den ska ha så extremt stor ytterdiameter?

Jag kom fram till att 30mm blir lagom