Jag går till botten med dörrlåsen

Jag har ju inga nycklar alls till X3, men ambitionen är att försöka återanvända dörrlåsen

Det sitter pyttesmå rostiga skruvar som håller ihop det hela

Jag får till slut isär allt utan att något skadas eller går av.

Det enda som jag misslyckas med är själva låscylindern som har en stoppskruv på 2mm

...måste köpa en bättre spårmejsel

Mer delar till avkromning

Nu börjar jag komma ned på riktig smådelsnivå avseende avkromning



Veven till fönsterhiss har likadan arm som Amazon B16

Dels saknar jag en arm och dels är den armen som jag har lite porig

Är det någon som har fina fönstervevar till Amazon B16 som jag kan köpa?

Justering av emblem

De fantastiskt fina flaggemblemen med tre kronor har anlänt från England.

Ett problem visade sig dock.

Den gängade pinnen på baksidan hamnade fel för emblemen för X3.

Förlagan är originalemblem till Jensen som har räfflad bas i det kromade emblemet som det ska se ut på X1, däremot är ju X3 något annorlunda med slät bas.

Nåja - allt går att justera och dom är ju inte kromade ännu

Jag filar upp positionen för den gängade pinnen och förbereder för att löda på en liten bit mässing och lägga igen det tidigare hålet

Riktigt pillrigt arbete med silverlod


Rena smyckestillverkningen

Efter lödning filar jag ytorna jämna.


Strax har jag justerat det ena emblemet



Jag måste också ordna en ny gängad pinne bakom sista "O" i VOLVO

 Inte illa!!

Tvillingträffen

En helt vanlig dag i ett hotellgarage i Kalmar













Samma tvillingar bekantar sig med Kalmar Domkyrka

Hemfärd

Vi åkte förbi den berömda "Ringen" på hemväg.

Om vi åkte Nordslingan?    Nej..

Med 72 flaskor vin i bakluckan blir det lite för överstyrt....

Men det var kul att se sig omkring och ha varit där. På återseende får man säga.

Appropå Nordslingan och Nürburgring så har ju en del personer som hobby och sitta på kampingstol och vänta på att folk kör av och kraschar. Lite makaber hobby, eller hur?

Dom enda missöden vi råkade ut för den här gången var en stänklapp som kom i kläm vid en fickparkering i Borgogne och en solenoid till överväxel som fick total härdsmälta 2km söder om Puttgarten.

Men med 4,10 bakaxel så går det fint att marscha 130 på fyran också....men det låter mer.

Det rullar på

Vi lämnar Ribeauville i Alsace och mellanlandar i Ladoix-Serrigny, Bourgogne ett par dar med utflykt bl a till Chablis.
Sedan fortsätter färden norrut genom Moseldalen.

En Amazon och en ...

I Eguisheim dyker en 121 upp i fint bruksskick!

Gissar att det är en 1970 års


I en grannby som heter Kaysersberg får jag syn på en annan bil som definitivt inte är lik min bil för det är en likbil😄

....av det mer spektakulära slaget!
Fyra avgaspipor och ett dovt potent muller.

Visst är det en Maserati Quattroporte ombyggd till Cinqueporte

Fonus borde släppa sargen vid offertförfrågningar framöver, eller hur?