Jag var på VROM för ett par helger sedan.
Volvoträffen i Göteborg.
Inför rallyt på lördagen hade jag bjudit in tidigare ägaren Jonas att åka med som kartläsare. Vi hade mycket trevligt under en tur på sådär 10-15 mil i vackra omgivningar mellan Borås och Partille.
Plötsligt någonstans strax söder om Alingsås säger Jonas att det var här nånstans jag hämtade vraket av X3 1987. Har vi tur åker vi förbi adressen på rallyts färdväg.
Vi hinner inte mer än 200meter så har vi fastigheten på vänster hand. Snabbt beslut från min sida - vi svänger in!
Det sitter folk på verandan som ser förundrade ut vem som nu kommer på besök.
Det visar sig att dottern till Ingemar som ägde X3 1972-1987 bor i huset. Hon minns vraket från när hon var i 20-årsåldern. Det blir ett kärt återseende och mycket trevligt möte. Jag blir förevisad platsen utanför ladan där den stod och förföll - ett par meter framför gaveln på ladan. Ingemar hade massor av gamla bilar, den fick helt enkelt inte plats inne i ladan..
Vi får se om det kan finnas gamla fotografier. Återkommer isåfall.
Ingemar visste att det var en prototyp, men han berättade inte det för Jonas vid försäljningen 1987. Förmodligen av den enkla anledningen att det skulle avskräcka köp. Jonas ville ju ha en P1800 och hade hittat en billig sådan....trodde han.
Efter affären behövdes plåt fortfarande i tron att det är en vanlig P1800 med konstigt chassienummer. Det blir ett inköp av två P1800 objekt med NOS plåt i massor från en Christer Johansson i Stenkullen.
Inget av plåten passar och efterföljande utredning av Jonas och dåvarande chefen för Volvo Heritage, Heinz Linninger visar att det är en av Fruaprototyperna med handknackad kaross.
Döm om min förvåning när Christer Johansson kommer fram till mig på söndagens utställning på VROM och frågar mig om det är Jonas gamla bil!!!!
Vi pratar en lång stund om X3 och historien och jag berättar att X3 idag till stor del består av samma plåt som han sålde till Jonas sent 1980-tal. Däremot väldigt uppkapad och ändrad för att stämma med mått och linjer som X3 hade från början.
Det var i övrigt väldigt stor uppmärksamhet kring X3 och jag tappade nästan rösten på söndagen. Tror aldrig jag pratat med så mycket folk under en dag.
Behållningen var alla roliga och märkliga möten och sammanträffanden under helgen.
